OVERBLIKK
Her er hvor vi reiser, litt om båten vår, litt om kjærligheten.
Reisen vår.
Ut i verden, inn i oss selv
Reisen vår.
Ut i verden, inn i oss selv
Reisen
VÅR REISE STARTET 10.JULI 2018
Vi seilte fra Lysekil i Sverige 10.juli over Nordsjøen til Inverness i Skottland 13.juli
DESTINASJON 1 13.-22.juli 2018
CALEDONIEN KANALEN, SKOTTLAND
I Skottland starter vi 16.juli på reisen gjennom Caledonien kanalen fra Inverness til Fort Williams. Da seiler vi over selveste Loch Ness. For å sitere slekta. «E det nån som får sedd den derr sjøormen, så e det du, Laila».
Her er vi ca en uke.
DESTINASJON 2: Skottland - ISLE OF MAN - IRSKESJØEN - PADSTOW 22.-30.juli
Fra Fort Williams seiler vi nedover langs Skottlands magiske kyst, og over i Irskesjøen.
Et lite strandhugg på Isle of Man 25.juli.
Deretter får vi noen røffe dager i Irskesjøen, før vi må søke ly i Padstow, England. Vi ankommer Treguier 31.juli.
DESTINASJON 3: TREGUIER, FRANKRIKE 31.juli - 4.august
Slik som de første settlers i Treguier, kommer vi sjøveien fra Irland. Her besøker vi verftet og vårt yndlings-crêperie. Og hvem kan dra på jordomseiling uten å dra innom Frankrike for å bunkre!?
Vi er i Treguier i Bretagne i noen dager.
Vi seiler fra Treguier i starten av august.
DESTINASJON 4: Biscaya 4-8.august 2018
Treguier Frankrike - La Coruna Spania er cirka 450 NM. Ca 4 dager.
Saku er med oss over Biscaya og i Nord Spania.
DESTINASJON 5: La Coruna+Vigo + Costa di Morte, Galicia 8.- 20.august 2018
Og andre jordomseilere har sagt om Nord Spania; «vi seilte rundt hele jorda, for å finne ut at det var finest i Nord Spania»
Våre landhugg i Galicia er:
La Coruna, Baja de San Francisco, Islas Cies, Praia de Barra og Vigo.
DESTINASJON 6: Portugal
20.august - 31.august 2018
Første gang jeg kom til Portugal, brant hjertet mitt med en ellevill ild! La oss se hva som skjer den andre gangen hjertet mitt får komme til bålet. Sara er med oss i Portugal.
Våre landhugg i Portugal er:
Porto, Oeiras/Lisboa.
DESTINASJON 7: Porto Santo og Madeira
2.september-12.september
Seilasen fra Lisboa til Porto Santo tar 4 dager. Porto Santo er et «hemmelig» paradis noen sjømil nordøst for Madeira. Porto Santo er stedet hvor folk fra Madeira drar på ferie! Sier litt! Og her koster en espresso 60 cents. Ronaldo kommer fra Madeira, så denne stoppen på veien er også en klar bestilling fra Julian! Våre havner på Madeira er Quinta do Lordes og Funchal.
DESTINASJON 8: Kanariøyene
15.september - oktober - november
Her er vi medio september frem til starten av november. Det er visstnok et magisk sted utenfor tourist trap.
15.september -24.september
Lanzarote, en vulkan av en øy!
Båten er i Puerto Calero og til anker i Papagaya. Og vi farter rundt på øya, spesielt til surfestranda Famara.
Vi er mye våre venner Tyler, Sara og Terry, samt med surfestjernen Cristian og hans far Patrick.
24.september-01.oktober
Gran Canaria - en rundtur rundt øya!
Vi besøker Las Palmas marina, for deretter å seile rundt øya og ankre opp Pasito Blanco, Puerto Mogan og Puerto Nieves på veien.
Mikael Khei og Lise Lotte er med oss på båten.
01.oktober-8.oktober
Fuerteventura !
Den ekte Mille kommer til MilleMomenti og vi reiser til Fuerteventura.
8.oktober-28.oktober
Mille og Julian reiser sammen til Norge 8.oktober. Mamma Laila reiser etter 12-28.oktober! Håvard seiler båten fra Gran Canaria til Lanzarote. Vi henger på Lanzarote frem til avreise.
Destinasjon 9: ATLANTEREN
Vi starter reisen fra Lanzarote over Atlanteren lørdag 24.november! Turen over tar ca 3 uker. Det vil si: 20 dager og 10 timer.
Ruta går i en liten sving nærmere Kapp Verde før vi dreier mot Karibien. Det var for å komme inn i de stødige passatvindene, strømmen, samt sikkert komme unna de verste svellene fra lavtrykkene i Nord Atlanteren. ARC Atlantic Rally for Cruisers startet fra Gran Canaria 25.november. Så ja, vi er i nærheten av dem. Det er en tilfeldighet (om slikt finnes), men flere båter betyr jo mer sikkerhet og støtte ute på det store havet. Og ikke minst; hygge! Terry, vår venn fra Lanzarote, er med oss over vidda. For en glede!
Destinasjon 10: Leeward Islands
Kulestoresøster Mille, kjempestorebror Jomar og superkjæreste Julie kommer til oss 17.desember-8.januar. De kommer til Guadeloupe. I de dagene cruiser vi the Leeward Islands med blant annet Guadeloupe, Antigua og Les Saintes.
Destinasjon 11: Martinique- ABC øyene - Colombia - San Blas
18.januar - 13.februar 2019
Fra 8.januar, er det ledige plasser på gjesterommene. Og vips, kommer det to glade reisende langs brygga. Han ene ser italiensk ut og smiler stort under stråhatten. Hun bærer en gitar, og da var vi allerede fortapt. De spør om å være med til Panama! JAAA! Velkommen, Cara og Tommaso!
Vi gleder oss stort over å komme vestover og inn i en del av verden hvor ingen av oss har vært før.
Turen er:
Martinique
Aruba
Puerto Velero, Colombia
Cartagena, Colombia
San Blas øyene: Porvenir/ med Kuna landsbyen Nalunega, Hollandaise Cayes, Chichime Islands
Puerto Lindo, Panama
Shelter Bay
Destinasjon 12: Shelter Bay Marina og Panama kanalen
Vi ankommer Shelter Bay 13.februar for å få MilleMomenti opp på land og forberede oss til kanalen.
Vi går gjennom kanalen 26.februar 2019
Deretter er det Karneval (!), litt storbyliv og mye bunkring i Panama city før:
Destinasjon 14: Stillehavet
Panama - Marquesas er den lengste biten uten landkjenning på vår reise!
Vi starter reisen fra Panama city 05.mars som tar oss 4002 nautiske mil rett til Fatu Hiva 01.april.
27 dager på havet
Destinasjon 15: Polynesia
1.april - 11.august
Marquesas 1.april-22.april: Fatu Hiva, Hiva Oa, Tahuata, samt Tuamotos 24.april-29.juni Raroia, Makemo, Fakarava og: 30.juni-12.juli: Heiva festival på Tahiti.
Moorea - visstnok Tahitis vakrere lillesøster.
Huahine - fordi det er så EKTE polynesisk!,
Tahaa - fordi det er Coral Garden med utsikt til Bora Bora
Bora Bora fordi det er Bora Bora.
Maupiti og Maupau/Maupelia besøkes på vei ut av Polynesia. Hmmm.. og var ikke det aller vakrest?
Og så seiler vi ut av Polynesia! 4,5 måned ble det.
Destinasjon 17:
Palmerson og Nuie er to øyer som er verdt et besøk.
Destinasjon 18:
Vi seiler i Tonga for å leke med hvaler og oppleve det myteomspunnede kongerike!
Vi er i Tonga i nesten to måneder.
Det er verdens kuleste land!
Torgrim fra Norge kommer for å seile med oss fra Tonga til New Zealand. For et valg av havstrekke og land!! Wow!
Destinasjon 19: New Zealand fra november 2019 - april/ mai 2020
Vi stopper på Minerva Reef på vei fra Tonga til New Zealand.
Vi seiler mot Nordlige New Zealand. Vi har hørt om Opua, Wangarei, Auckland, Keri Keri og Taeronga.
Julian og Laila er i Norge i desember, januar og februar.
Håvard er i båten i New Zealand. I februar skal han frakte en båt fra Australia til New Zealand.
Destinasjon 20: Tja.. hva skjer etter det mon tro?
Chile? Fiji? Australia? Indonesia?
Reiser vi noen gang fra Kiwiene?
Drar vi rett til Norge med første skip?
Anno november 2019 er 2020 er helt åpen.
Ingen avtaler i kalenderen.
Ingen planer.
Faktisk nesten uten drømmer.
Det er jo ganske unikt.
Og det føles skikkelig fett!
Frihet fra fremtiden.
Destinasjon 21:
Ble Norge fra desember til februar!
Og deretter Corona lockdown i New Zealand i mars-juli.
Det er godt å ikke vite!
Destinasjon 22:
Laila og Julian drar hjem med fly
Håvard seiler hjemover med båt. Med seg har han Maria, Marine, Peter.
Destinasjon further:
Nå er båten akkurat på en prikk akkurat her:
https://share.garmin.com/share/MilleMomenti
Julian og Laila har ikke sånn link, her på land.
Kaptein Pappa, som Julian kalte han, og Marine fra Frankrike, Maria fra Portugal og Peter fra New Zealand er på båten. De satte kursen for Sverige onsdag 1.juli kl 10:00 NZ tid. Sagt på Pippis vis så er ruta slik: Nord for Australia, Sør for Afrika og så rett opp.
1.juli Opua, New Zealand
26.juli MilleMomenti blir stoppet fra å gå inn i Darwin, Australia
30.juli Lombok, Indonesia
8.august Ut i Det Indiske Hav
31.august Reunion Island
10.september? Ut på havet med kurs for Sør Afrika
Vi seilte fra Lysekil i Sverige 10.juli over Nordsjøen til Inverness i Skottland 13.juli
DESTINASJON 1 13.-22.juli 2018
CALEDONIEN KANALEN, SKOTTLAND
I Skottland starter vi 16.juli på reisen gjennom Caledonien kanalen fra Inverness til Fort Williams. Da seiler vi over selveste Loch Ness. For å sitere slekta. «E det nån som får sedd den derr sjøormen, så e det du, Laila».
Her er vi ca en uke.
DESTINASJON 2: Skottland - ISLE OF MAN - IRSKESJØEN - PADSTOW 22.-30.juli
Fra Fort Williams seiler vi nedover langs Skottlands magiske kyst, og over i Irskesjøen.
Et lite strandhugg på Isle of Man 25.juli.
Deretter får vi noen røffe dager i Irskesjøen, før vi må søke ly i Padstow, England. Vi ankommer Treguier 31.juli.
DESTINASJON 3: TREGUIER, FRANKRIKE 31.juli - 4.august
Slik som de første settlers i Treguier, kommer vi sjøveien fra Irland. Her besøker vi verftet og vårt yndlings-crêperie. Og hvem kan dra på jordomseiling uten å dra innom Frankrike for å bunkre!?
Vi er i Treguier i Bretagne i noen dager.
Vi seiler fra Treguier i starten av august.
DESTINASJON 4: Biscaya 4-8.august 2018
Treguier Frankrike - La Coruna Spania er cirka 450 NM. Ca 4 dager.
Saku er med oss over Biscaya og i Nord Spania.
DESTINASJON 5: La Coruna+Vigo + Costa di Morte, Galicia 8.- 20.august 2018
Og andre jordomseilere har sagt om Nord Spania; «vi seilte rundt hele jorda, for å finne ut at det var finest i Nord Spania»
Våre landhugg i Galicia er:
La Coruna, Baja de San Francisco, Islas Cies, Praia de Barra og Vigo.
DESTINASJON 6: Portugal
20.august - 31.august 2018
Første gang jeg kom til Portugal, brant hjertet mitt med en ellevill ild! La oss se hva som skjer den andre gangen hjertet mitt får komme til bålet. Sara er med oss i Portugal.
Våre landhugg i Portugal er:
Porto, Oeiras/Lisboa.
DESTINASJON 7: Porto Santo og Madeira
2.september-12.september
Seilasen fra Lisboa til Porto Santo tar 4 dager. Porto Santo er et «hemmelig» paradis noen sjømil nordøst for Madeira. Porto Santo er stedet hvor folk fra Madeira drar på ferie! Sier litt! Og her koster en espresso 60 cents. Ronaldo kommer fra Madeira, så denne stoppen på veien er også en klar bestilling fra Julian! Våre havner på Madeira er Quinta do Lordes og Funchal.
DESTINASJON 8: Kanariøyene
15.september - oktober - november
Her er vi medio september frem til starten av november. Det er visstnok et magisk sted utenfor tourist trap.
15.september -24.september
Lanzarote, en vulkan av en øy!
Båten er i Puerto Calero og til anker i Papagaya. Og vi farter rundt på øya, spesielt til surfestranda Famara.
Vi er mye våre venner Tyler, Sara og Terry, samt med surfestjernen Cristian og hans far Patrick.
24.september-01.oktober
Gran Canaria - en rundtur rundt øya!
Vi besøker Las Palmas marina, for deretter å seile rundt øya og ankre opp Pasito Blanco, Puerto Mogan og Puerto Nieves på veien.
Mikael Khei og Lise Lotte er med oss på båten.
01.oktober-8.oktober
Fuerteventura !
Den ekte Mille kommer til MilleMomenti og vi reiser til Fuerteventura.
8.oktober-28.oktober
Mille og Julian reiser sammen til Norge 8.oktober. Mamma Laila reiser etter 12-28.oktober! Håvard seiler båten fra Gran Canaria til Lanzarote. Vi henger på Lanzarote frem til avreise.
Destinasjon 9: ATLANTEREN
Vi starter reisen fra Lanzarote over Atlanteren lørdag 24.november! Turen over tar ca 3 uker. Det vil si: 20 dager og 10 timer.
Ruta går i en liten sving nærmere Kapp Verde før vi dreier mot Karibien. Det var for å komme inn i de stødige passatvindene, strømmen, samt sikkert komme unna de verste svellene fra lavtrykkene i Nord Atlanteren. ARC Atlantic Rally for Cruisers startet fra Gran Canaria 25.november. Så ja, vi er i nærheten av dem. Det er en tilfeldighet (om slikt finnes), men flere båter betyr jo mer sikkerhet og støtte ute på det store havet. Og ikke minst; hygge! Terry, vår venn fra Lanzarote, er med oss over vidda. For en glede!
Destinasjon 10: Leeward Islands
Kulestoresøster Mille, kjempestorebror Jomar og superkjæreste Julie kommer til oss 17.desember-8.januar. De kommer til Guadeloupe. I de dagene cruiser vi the Leeward Islands med blant annet Guadeloupe, Antigua og Les Saintes.
Destinasjon 11: Martinique- ABC øyene - Colombia - San Blas
18.januar - 13.februar 2019
Fra 8.januar, er det ledige plasser på gjesterommene. Og vips, kommer det to glade reisende langs brygga. Han ene ser italiensk ut og smiler stort under stråhatten. Hun bærer en gitar, og da var vi allerede fortapt. De spør om å være med til Panama! JAAA! Velkommen, Cara og Tommaso!
Vi gleder oss stort over å komme vestover og inn i en del av verden hvor ingen av oss har vært før.
Turen er:
Martinique
Aruba
Puerto Velero, Colombia
Cartagena, Colombia
San Blas øyene: Porvenir/ med Kuna landsbyen Nalunega, Hollandaise Cayes, Chichime Islands
Puerto Lindo, Panama
Shelter Bay
Destinasjon 12: Shelter Bay Marina og Panama kanalen
Vi ankommer Shelter Bay 13.februar for å få MilleMomenti opp på land og forberede oss til kanalen.
Vi går gjennom kanalen 26.februar 2019
Deretter er det Karneval (!), litt storbyliv og mye bunkring i Panama city før:
Destinasjon 14: Stillehavet
Panama - Marquesas er den lengste biten uten landkjenning på vår reise!
Vi starter reisen fra Panama city 05.mars som tar oss 4002 nautiske mil rett til Fatu Hiva 01.april.
27 dager på havet
Destinasjon 15: Polynesia
1.april - 11.august
Marquesas 1.april-22.april: Fatu Hiva, Hiva Oa, Tahuata, samt Tuamotos 24.april-29.juni Raroia, Makemo, Fakarava og: 30.juni-12.juli: Heiva festival på Tahiti.
Moorea - visstnok Tahitis vakrere lillesøster.
Huahine - fordi det er så EKTE polynesisk!,
Tahaa - fordi det er Coral Garden med utsikt til Bora Bora
Bora Bora fordi det er Bora Bora.
Maupiti og Maupau/Maupelia besøkes på vei ut av Polynesia. Hmmm.. og var ikke det aller vakrest?
Og så seiler vi ut av Polynesia! 4,5 måned ble det.
Destinasjon 17:
Palmerson og Nuie er to øyer som er verdt et besøk.
Destinasjon 18:
Vi seiler i Tonga for å leke med hvaler og oppleve det myteomspunnede kongerike!
Vi er i Tonga i nesten to måneder.
Det er verdens kuleste land!
Torgrim fra Norge kommer for å seile med oss fra Tonga til New Zealand. For et valg av havstrekke og land!! Wow!
Destinasjon 19: New Zealand fra november 2019 - april/ mai 2020
Vi stopper på Minerva Reef på vei fra Tonga til New Zealand.
Vi seiler mot Nordlige New Zealand. Vi har hørt om Opua, Wangarei, Auckland, Keri Keri og Taeronga.
Julian og Laila er i Norge i desember, januar og februar.
Håvard er i båten i New Zealand. I februar skal han frakte en båt fra Australia til New Zealand.
Destinasjon 20: Tja.. hva skjer etter det mon tro?
Chile? Fiji? Australia? Indonesia?
Reiser vi noen gang fra Kiwiene?
Drar vi rett til Norge med første skip?
Anno november 2019 er 2020 er helt åpen.
Ingen avtaler i kalenderen.
Ingen planer.
Faktisk nesten uten drømmer.
Det er jo ganske unikt.
Og det føles skikkelig fett!
Frihet fra fremtiden.
Destinasjon 21:
Ble Norge fra desember til februar!
Og deretter Corona lockdown i New Zealand i mars-juli.
Det er godt å ikke vite!
Destinasjon 22:
Laila og Julian drar hjem med fly
Håvard seiler hjemover med båt. Med seg har han Maria, Marine, Peter.
Destinasjon further:
Nå er båten akkurat på en prikk akkurat her:
https://share.garmin.com/share/MilleMomenti
Julian og Laila har ikke sånn link, her på land.
Kaptein Pappa, som Julian kalte han, og Marine fra Frankrike, Maria fra Portugal og Peter fra New Zealand er på båten. De satte kursen for Sverige onsdag 1.juli kl 10:00 NZ tid. Sagt på Pippis vis så er ruta slik: Nord for Australia, Sør for Afrika og så rett opp.
1.juli Opua, New Zealand
26.juli MilleMomenti blir stoppet fra å gå inn i Darwin, Australia
30.juli Lombok, Indonesia
8.august Ut i Det Indiske Hav
31.august Reunion Island
10.september? Ut på havet med kurs for Sør Afrika
Her er et bilde fra en uthavn utenfor Smøgen. Der hvor det er så godt å være, at drømmene uanstrengt kan strekke seg rundt hele jorden, for så å komme tilbake akkurat hit. Det er på slike steder at man kjenner at jorda er rund.
JORDA ER RUNDOg det er flaks for oss
En faktaopplysning er at vi nok ikke er så veldig tur-retur type folk, så det er fint at vi liksom aldri kommer til en endeplass hvor vi må snu. Det tenker også heldigvis vinden. Så vi blir med vinden vi. Rundtomkring og dermed sikkert også rundt. Og det er jo et lite triks: det er faktisk enklere å seile rundt jorda - og dermed MED vinden enn å seile tur/retur. Sjukt flaks for oss! Det har vært både kvelder med Jimmy Cornells bøker og frokoster med selveste jordkloden. Man får drukket noen kopper kaffe rundt jorda - også når man bare sitter med frokosten og drømmer. Og som Jimmy Cornell så fint forklarer: Det er best å være med den snille og morsomme sommervinden, fremfor den krevende og dramatiske vintervinden, så vi tenkte å seile mest sammen med den førstnevnte. Den samme beskrivelsen gjelder forresten både for vind og venner. Rent bortsett fra at noen av oss kan være litt vinterlige innimellom. Men nå skal vi være i sommeren noen år. Igjen: Flaks for oss. Velkommen om bord på reisen vår. «Der det er Rom, er det rom» Men slik et gammelt seileruttrykk sier: "Vi kan love både tid og sted. Men ikke samtidig." Og det er: Flaks for oss! |
MilleMomenti - Sailing Vessel
BÅTENBoréal au France
Mille Momenti er en tøff kvinne bygd i helsveiset aluminium. Hun danser aldeles vakkert i all slags vær og vind. Og som franske kvinner flest, tar hun ubeskjedent imot beundreres blikk når hun legger til brygga. Det minner meg litt om da jeg var tenåring og gutta begynte å komme til gards på besøk. Da sa min far: «Du måkkje tru det e deg dem e ute etter, det e gården!» Hvorfor vi valgte en Boréal? De forklarer det aller best selv: “I wanted to build a solid but performing boat, a voluminous all-rounder, comfortable at sea and at anchor, easy to use and to maintain. Our doghouse with an incorporated chart table is quite unique in this boat length category. A fast boat, simple to use and to maintain, which makes you feel at ease in Cowes harbour, in the Polynesian lagoons or even in the Screaming Fifties.” JEAN-FRANÇOIS DELVOYE – NAVIGATOR, FOUNDER, ARCHITECT Båten har i tillegg en kjøl som kan gå helt opp, slik at båten kan strandes (med vilje ja). Vi er selvforsynte med strøm via vindmølle, solceller, watt&sea som lager strøm når båten går gjennom vannet, samt dieselmotoren så klart. (Vi hadde elsket om motoren var elektrisk..) Vi har tanker som rommer 650 liter vann. Vi har også watermaker. Den geniale løsningen av å gjøre saltvann til ferskvann ved hjelp av osmose, det er virkelig en oppfinnelse som forandrer (vår) verden. Vi har også bedt om Jesus kan komme om bord for å lage litt av vannet om til vin. Tja, så da trenger vi vel bare luft, kjærlighet, fiskelykke og litt havregryn, så er vi dekket? PS - nå vil gjerne Julian at vi skal sitere en sang fra Fantorangen på Barne TV (en sang som forøvrig mamma først lærte på et vått nachspiel i en båthavn): "Har du en sjøbanan, har du alt du trenger, og ingenting annet trenger du lenger. Verken mat eller hus eller klær eller penger. Bare du har en sjøbanaaaan!" Mille Momenti er i flotteste laget til å bli kalt en sjøbanan. Men vi er enige i konseptet! Maleriet av MilleMomenti er laget av fra franske Michel Zine som vi møtte i en ruskete uthavn i Skottland. Takk, Michel! Et MichelMomenti. |
Inni båten vår, inni hjertet vårt
Vi har fått noen søte spørsmål om vi kan vise bilder fra inni båten. Det kom også noen Atlanterhavsdønninger i det lille øyeblikket det var ryddig nok til å vise våre indre gemakker til fintfolk, folk flest og folk&fe. Det er litt typisk når man skal åpne hjertet sitt, at noe helt uventet skjer.
Her er Dagligstuen med en Delikat Åpen Kjøkkenløsning med Havutsikt og Sjøgløtt. For de som er over 161,5 cm så kan de se 360 ut på havet. Det er no skit at Kapteinessen er under minstekravet. Båten er en litt annerledes layout enn andre båter, da båten har 10cm isolering i tak og vegger for å holde varmen eller kulda ute, samt at kjølen kan heves inn under sofaen, hvafankernskalmanmeddender :-) Men det er faktisk en av båtens beste kvaliteter. Det at vi kan trekke inn kjølen som er under båten, slik at vi går fra å være 2,40 til 1,00 meter dype. Det betyr at vi kan komme oss ut av dønningene og krabbe oss mot land for å ankre.
Vi har også vår egen matbutikk; Hermetikken! I Hermetikken er det fint og kaldt når havet er likeså. Når havet er varmt, så blir også denne Hermetikken som andre butikker i samme strøk: Svett og hett. Vi har dessverre ikke fryser, det ville tatt for mye strøm, men takk og lov: vi har et kjøleskap. Så stort som en franskbygget seilbåt kan takle. Mange franske seiler faktisk uten kjøleskap, og om man tenker seg om, så er det utrolig mye fransk mat som kommer fra spiskammerset og vinkjelleren, fremfor et kjøleskap. Nei, nå er jeg distrahert igjen. Tilbake til våre egne indre gemakker. Jeg må bare hente meg et glass vin.
Her er Dagligstuen med en Delikat Åpen Kjøkkenløsning med Havutsikt og Sjøgløtt. For de som er over 161,5 cm så kan de se 360 ut på havet. Det er no skit at Kapteinessen er under minstekravet. Båten er en litt annerledes layout enn andre båter, da båten har 10cm isolering i tak og vegger for å holde varmen eller kulda ute, samt at kjølen kan heves inn under sofaen, hvafankernskalmanmeddender :-) Men det er faktisk en av båtens beste kvaliteter. Det at vi kan trekke inn kjølen som er under båten, slik at vi går fra å være 2,40 til 1,00 meter dype. Det betyr at vi kan komme oss ut av dønningene og krabbe oss mot land for å ankre.
Vi har også vår egen matbutikk; Hermetikken! I Hermetikken er det fint og kaldt når havet er likeså. Når havet er varmt, så blir også denne Hermetikken som andre butikker i samme strøk: Svett og hett. Vi har dessverre ikke fryser, det ville tatt for mye strøm, men takk og lov: vi har et kjøleskap. Så stort som en franskbygget seilbåt kan takle. Mange franske seiler faktisk uten kjøleskap, og om man tenker seg om, så er det utrolig mye fransk mat som kommer fra spiskammerset og vinkjelleren, fremfor et kjøleskap. Nei, nå er jeg distrahert igjen. Tilbake til våre egne indre gemakker. Jeg må bare hente meg et glass vin.
Her er Byssa til Byssemor. Herfra kommer det varm frokost, en veldig god Dunch (late Lunch / early Dinner), samt ellers hva man behager. Det er skikkelig digg å lage mat på sjøen! Byssemor har latt seg inspirere av Kaptein Camilla fra den gang hun grilla KyllingSpyd i Peanøttsaus til hele uthavna på Svenner i vår 26 fots seilbåt.
(Et lite PS: Dette er skrevet i båtlivets første måneder, det er litt som å høre på en nyforelsket tenåring som enda ikke har opplevd sin første hverdag. God bless you, kjære Laila 37 år. Red anm 2 år senere)
Et minus er den endeløse oppvasken. Etter en runde rundt jorda så har vi vasket opp i 30 døgn. (Åja! Jeg hadde innsett noe av hverdagen allerede da! Red arm år 2020)
Til venstre ser du peisen. Det er ikke annet å si om det at han er en førrbainna skitpeis på sommeren, og en finpeis på vinteren
(Et lite PS: Dette er skrevet i båtlivets første måneder, det er litt som å høre på en nyforelsket tenåring som enda ikke har opplevd sin første hverdag. God bless you, kjære Laila 37 år. Red anm 2 år senere)
Et minus er den endeløse oppvasken. Etter en runde rundt jorda så har vi vasket opp i 30 døgn. (Åja! Jeg hadde innsett noe av hverdagen allerede da! Red arm år 2020)
Til venstre ser du peisen. Det er ikke annet å si om det at han er en førrbainna skitpeis på sommeren, og en finpeis på vinteren
Her er Queens bed in Captains Cabin. Helt fantastisk å se opp på stjernene på natta, og opp på seilene på dagen! Ikke fullt så digg i forpiggen når vi krenger, da er det lett å havne helt oppi det nevnte vinduet. Det at det ene bildet ble endevendt her, er egentlig en perfekt illustrasjon på hvordan det er å være i en seilbåtseng på kryss. Litt oppetter veggen blir den mest behagelige stillingen. Når bølgene slår for høyt i baugen, da er det heller ingen gladstemning i forpiggen. Det er ca som å ha sex med Shrek i en vannseng, muligens samtidig som Fiona hopper og er spik forbanna.
Men ellers er det selve drømmen.
Julian har sin man cave allerede. Vi vet ikke hvilken mann vi fostrer, men han er iallfall en meget glad mann. Julians rom er faktisk det mest behagelige soverommet på en krysning. I tillegg har han alt fiskeutstyret sitt, surfebrettet og playstation midt i senga. Som han sier selv: Han trenger bare et kjøleskap, så er alt perfekt. "Men da kan jeg jo bare flytte til lagerrommet!" Og det er sant, vi har et lagerrom som har en single bed, ekstra kjøleskap og et lager. Det er forresten finfint hvis man helst ville vært singel en liten stund: Det er her vi har kald øl. Det rommet er dog så forbaska lite at vi klarte ikke å ta bilde av det.
Men ellers er det selve drømmen.
Julian har sin man cave allerede. Vi vet ikke hvilken mann vi fostrer, men han er iallfall en meget glad mann. Julians rom er faktisk det mest behagelige soverommet på en krysning. I tillegg har han alt fiskeutstyret sitt, surfebrettet og playstation midt i senga. Som han sier selv: Han trenger bare et kjøleskap, så er alt perfekt. "Men da kan jeg jo bare flytte til lagerrommet!" Og det er sant, vi har et lagerrom som har en single bed, ekstra kjøleskap og et lager. Det er forresten finfint hvis man helst ville vært singel en liten stund: Det er her vi har kald øl. Det rommet er dog så forbaska lite at vi klarte ikke å ta bilde av det.
Her er båtens Doghouse, som går under navnene Vinterhaven eller Lysthuset. (Shit, jeg håper denne teksten ikke fester seg ved soveromsbildene). Det at vi kan sitte innendørs under en storm eller en kjip nattevakt, det ville jeg faktisk kalt nødvendig. Jeg vet at stort sett alle andre seilere må si seg uenig der. Men det er bare fordi de må si seg uenig.
Det er rødt lys på natta for å ta bedre vare på nattsynet vårt. Her har vi MaxSea TimeZero kartprogram, B&G plotter, Reidar Radar fra Furuno (for en fin fyr!!), Furuno GPS, AIS man over board alarm (om en woman går over bord, så er hylet hennes nok alarm?), iCom AIS MA500TR (AIS er et must, folkens - det gjør at båter ser hverandre på skjermen), Julians Eliasfilmer, en skikkelig bra ZTDK-AIS-SSeB, VHF, Navtex (jævla mye mas), Reeds Bibelen med marinas og not-to-go’s, panel med navi-lys og dekkslys. (Vel litt av disse gagdetene var bare sprøyt, men måtte bare se om du følger med fortsatt, Harald.)
Dere som lurer på hvordan båten ser ut inni; Kom på besøk a!
Der det er Rom, Er det rom.
PS- Vi har også eget private pool: Havet.
Det er rødt lys på natta for å ta bedre vare på nattsynet vårt. Her har vi MaxSea TimeZero kartprogram, B&G plotter, Reidar Radar fra Furuno (for en fin fyr!!), Furuno GPS, AIS man over board alarm (om en woman går over bord, så er hylet hennes nok alarm?), iCom AIS MA500TR (AIS er et must, folkens - det gjør at båter ser hverandre på skjermen), Julians Eliasfilmer, en skikkelig bra ZTDK-AIS-SSeB, VHF, Navtex (jævla mye mas), Reeds Bibelen med marinas og not-to-go’s, panel med navi-lys og dekkslys. (Vel litt av disse gagdetene var bare sprøyt, men måtte bare se om du følger med fortsatt, Harald.)
Dere som lurer på hvordan båten ser ut inni; Kom på besøk a!
Der det er Rom, Er det rom.
PS- Vi har også eget private pool: Havet.
KJÆRLIGHETENLife without love
is a ship without sails* *også kalt en motorbåt. Ikke ulikt mye av næringslivet og samfunnet forøvrig, så har vårt liv vært som en hurtiggående motorbåt. Det funket finfint det - ganske lenge.. Vår reise sammen startet for flere år siden. Vår lille familie er Julian 7, Mille 15, Jomar 25, Laila og Håvard. Vi har det godt sammen. Og våre ski, sykler, kajakker, klatresko og eventer har latt oss reise utover i verden. Vi har hatt et utrolig rikt liv med tanke på opplevelser. Samtidig så følte vi begge et tomrom, et enormt stress, at vi ikke strakk til og noe vi nok kan kalle angst. Vi hadde det tøft, både med hverandre og inni oss selv. For noen få år siden, startet vi på reisen innover i oss selv. En reise i meditasjon og bevissthet, men også i tøffe runder med oss selv. Vi var på Osho Risk Meditasjonsenter i Danmark på hver våre 1,5 års Therapist Trainings. Vi fant frem til mestere som Mooji, Eckhart Tolle, Sadhguru og Osho, samt blitt kjent med utrolige mennesker som har rike syn på det å leve og det å være. Samt blitt bedre kjent med oss selv og våre egne ressurser. Det forandret oss - innenfra og ut. Det er ikke alltid enkelt, men nå er det iallfall ikke alltid vanskelig. Nå tar livet oss ut i verden igjen. Denne gang for seil. Trygt forankret i at det vi ser i verden, det er innsiden av vår eget hjerte. |
There is a great difference between searching for happiness and following your joy - unknown wiseass |